====== Comment se servir de EGNOS et WAAS ====== Cet article a été rédigé en 2007 (sur [[definition EGNOS|cette page]]). Il est possible qu'il soit par endroits technologiquement dépassé. ===== Définition ===== [[definition EGNOS|EGNOS]] et le [[definition WAAS|WAAS]] sont tous deux des « Satellite Based Augmentation System » (SBAS), conçus d’abord pour les applications aéronautiques, mais utilisables facilement par les [[definition GPS|GPS]] de randonnée de bonne facture. Ils devraient être rigoureusement "certifiés" en 2007, mais ils sont d'ores et déjà opérationnels. ==== Qu’est-ce qui est « augmenté » ? ==== -La précision du positionnement : elle passe en général à 2 m en horizontal, et à 5 m en vertical - en conditions de bonne réception ; -L’intégrité du système : si un signal satellite n’est plus fiable, les utilisateurs en reçoivent notification dans les 6 secondes, ce qui est d’une importance capitale dans le domaine de l’aviation, en particulier pour les avions en phase d’approche. ==== Les moyens ==== Quatorze stations de contrôle réparties sur le continent Européen et trois satellites géostationnaires pour retransmettre vers les récepteurs, en temps réel, les correctifs de positionnement et les messages d'alerte. ===== Mode d’emploi pour les randonneurs ===== -//Vérifier dans le manuel que le GPS est WAAS-enabled (ou WAAS/EGNOS ou SBAS), c’est-à-dire conçu pour pouvoir exploiter les SBAS.// -Activer l’exploitation de WAAS/EGNOS -Vérifier que l’on n’est pas dans un mode « économie d’énergie » -Attendre quelques instants après que le GPS se soit bien « calé » sur les satellites visibles. Les satellites 33, 37 ou 39 doivent être visibles : ce sont les satellites géostationaires EGNOS. En principe, ils transmettent aussi des signaux de positionnement. -Lorsque les “Messages” EGNOS sont captés par le récepteur, et que les signaux émis par les satellites GPS deviennent monitorés et corrigés, un symbole spécifique (-d- sur Garmin) apparaît sur les indicateurs de réception, montrant les satellites qui bénéficient de cette surveillance et des corrections. -Dès que l’on voit quatre ou cinq satellites en état de contrôle EGNOS, on voit aussi l’indication de précision de positionnement (EPE - Estimated Position Error) tomber sous 5 mètres, puis rapidement vers 2 ou 3 mètres. -A ce moment, on peut aussi compter sur une précision de 5 mètres en altitude. Dix mètres au maximum compte tenu des imprécisions résiduelles sur le géoïde : on peut trouver le modèle de géoïde employé par certains GPS trop simplifié par rapport aux modèles plus précis employés par les cartographes. ===== Liens ===== *Document Introductif : http://www.egnos-pro.esa.int/Publications/2005%20Updated%20Fact%20Sheets/fact_sheet_1.pdf *FAQ : http://www.egnos-pro.esa.int/egnos_faq.html *Publications (PDF) : http://www.egnos-pro.esa.int/Publications/fact.html *État du réseau EGNOS : http://www.egnos-pro.esa.int/index.html